Le transport durable désigne un transport respectueux de l'environnement, de la santé publique, des écosystèmes et des ressources renouvelables utilisées. Le transport de marchandises, les déplacements des personnes nécessitent une prise de conscience de la part de tous les acteurs du transport qui doivent s'engager dans le développement durable.

Nous faisons le point sur les 12 samedis complémentaires d’interdiction de circulation retenus en 2026 qui feront l’objet d’un prochain arrêté ministériel.

La FND a participé à l’élaboration de la feuille de route sur la logistique urbaine durable présentée récemment par la CGF. "Avec plus d’un million de clients professionnels situés pour 80% d’entre eux en zone urbaine et périurbaine, la logistique urbaine est un enjeu majeur pour le commerce de gros". 

Décryptage et mode d’emploi synthétiques, assorti d’exemples. La loi de finances pour 2025 a créé une taxe incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faible émissions qui s’applique aux entreprises exploitant au moins 100 véhicules légers (VL, VUL et quads). Cette taxe s’inscrit dans une volonté de l’Etat de renforcer l’obligation de verdissement des flottes de véhicules légers des entreprises qui était prévue dans un cadre non contraignant à l’article L.224-10 du code de l’environnement.

Dans le cadre de la lutte contre la pollution atmosphérique et des engagements de décarbonation, les collectivités accélèrent la mise en œuvre des Zones à Faibles Émissions (ZFE). Ces zones interdisent la circulation des véhicules les plus polluants, en fonction de leur vignette Crit’Air, pour améliorer la qualité de l’air dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants.

Comme elle s’y était engagée publiquement, la ville de Paris vient d’instituer une zone à trafic limité sur les 4 premiers arrondissements de la capitale. Le principe de cette ZTL consiste à n’y autoriser, sauf exceptions, que la circulation des véhicules motorisés y ayant un point de départ ou un point d’arrivée. La CGF vient de publier un mémo sur cette ZTL de Paris centre.

La qualité de l’air s’améliorant, seules deux agglomérations étaient encore concernées par des dépassements réguliers des normes de qualité de l’air sur la période 2019-2023 : Grand Paris et Lyon.