Transports
Le transport durable désigne un transport respectueux de l'environnement, de la santé publique, des écosystèmes et des ressources renouvelables utilisées. Le transport de marchandises, les déplacements des personnes nécessitent une prise de conscience de la part de tous les acteurs du transport qui doivent s'engager dans le développement durable.
- Détails
Nous faisons le point sur les 12 samedis complémentaires d’interdiction de circulation retenus en 2026 qui feront l’objet d’un prochain arrêté ministériel.
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...
- Détails
La FND a participé à l’élaboration de la feuille de route sur la logistique urbaine durable présentée récemment par la CGF. "Avec plus d’un million de clients professionnels situés pour 80% d’entre eux en zone urbaine et périurbaine, la logistique urbaine est un enjeu majeur pour le commerce de gros".
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...
- Détails
Décryptage et mode d’emploi synthétiques, assorti d’exemples. La loi de finances pour 2025 a créé une taxe incitative relative à l’acquisition de véhicules légers à faible émissions qui s’applique aux entreprises exploitant au moins 100 véhicules légers (VL, VUL et quads). Cette taxe s’inscrit dans une volonté de l’Etat de renforcer l’obligation de verdissement des flottes de véhicules légers des entreprises qui était prévue dans un cadre non contraignant à l’article L.224-10 du code de l’environnement.
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...
- Détails
Une version modifiée du « Point sur » consacré aux fiches d’opérations CEE pour l’achat et le retrofit des véhicules électriques prenant en compte un arrêté du 18 août 2025. La modification réduit de 4 à 3 la bonification allouée aux véhicules d’un PTAC de 12 tonnes, et ce pour les opérations engagées à compter du 1er septembre 2025.
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...
- Détails
Les entreprises de commerce de gros s'adaptent à la transition énergétique en électrifiant leurs flottes de véhicules. Historiquement, le bonus écologique aidait à financer les véhicules légers (VL) et utilitaires légers (VUL) électriques, tandis que les poids lourds (PL) électriques étaient financés par des appels à projets de l'ADEME ou des programmes CEE.
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...
- Détails
Nous en avions parlé lors de l’AG de la FND avec l’intervention de Christian Rose, Directeur Transport & logistique de la CGF. Pour aller plus loin, découvrez les enjeux des dernières évolutions du dispositif des CEE, ainsi que les nouvelles opportunités de financement que cela représente pour les entreprises.
Veuillez vous identifier ou
vous inscrire pour lire la suite...

