Le transport durable désigne un transport respectueux de l'environnement, de la santé publique, des écosystèmes et des ressources renouvelables utilisées. Le transport de marchandises, les déplacements des personnes nécessitent une prise de conscience de la part de tous les acteurs du transport qui doivent s'engager dans le développement durable.

A propos des véhicules électriques, vous avez déjà lu ou entendu des affirmations telles que
« Une voiture électrique, avec la fabrication de la batterie, c’est plus polluant qu’une voiture thermique » ou encore : « Une voiture électrique, c’est cher et réservé aux hauts revenus ». Démélez "Le vrai du faux" sur 13 affirmations à propos des véhicules électriques...

Le programme EVE encourage les entreprises à mettre en œuvre des actions de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) pour leurs flottes de VUL et PL. Le programme Objectif CO2 s’adresse aux entreprises intéressées par le bilan carbone de leur propre parc de véhicules pour le transport de marchandises.

A l’occasion de la journée nationale de la qualité de l’air qui se tenait le 14 octobre, le Ministère de l’Environnement a lancé une nouvelle campagne de communication appelée : « Changeons d’air, changeons de mobilités ». Cette campagne va se déployer pendant 3 semaines sur les différents médias.

le label Objectif CO2 est désormais ouvert aux grossistes. Ce label est complémentaire de la charte Objectif CO2 et vient valoriser les entreprises de commerce de gros les plus vertueuses qui justifient, après un audit externe et indépendant et un passage devant un comité de labellisation, de l’atteinte d’un haut niveau de performance environnementale des véhicules qu’elles exploitent en compte propre. 

Selon le site AVERE, En France, le cap des 100 000 points de recharge ouverts au public franchi ce vendredi 5 mai 2023. L’objectif des 100 000 points de recharge ouverts au public est désormais atteint. Preuve du dynamisme de l’écosystème de la mobilité électrique. Ce sont plus de 17 000 points de recharge qui ont été déployés et raccordés au réseau public de distribution rien que depuis janvier 2023.

Alors que les ZFE-m vont concerner plusieurs dizaines d’agglomérations en France dans les prochaines années, les restrictions de circulation applicables aux véhicules les plus polluants sont, bien souvent, peu connues, incomprises voire peu respectées.